Współczesny autobus to jeżdżący komputer. Silnik może być sprawny, a skrzynia biegów w idealnym stanie, ale jeśli zawiedzie mała, elektroniczna płytka odpowiedzialna za sterowanie, pojazd wart setki tysięcy złotych staje się bezużyteczny.
Awaria sterownika (ECU) lub modułu komfortu to koszmar każdego przewoźnika. Diagnoza bywa trudna, a przestój kosztowny. W Peterbus.pl codziennie pomagamy dobierać elektronikę zamienną do autokarów takich marek jak Bova, Setra, Mercedes czy Solaris. Na podstawie naszego doświadczenia przygotowaliśmy listę najczęstszych zabójców autobusowej elektroniki.
Sprawdź, co najczęściej uszkadza "układ nerwowy" Twojego autobusu.


