Wskaźnik ciśnienia układu pneumatycznego, VDO nr 350 040 011, dwie wsuwki, 10 bar, Autosan Ramzes, nr 350040011, BOVA Futura EURO 3, 10-184 OHM, 24V, zakres skala 0-10 bar

Wskaźnik ciśnienia układu pneumatycznego VDO 24V – 10 BAR (Dwuobwodowy / Dwie wskazówki)

Przedmiotem sprzedaży jest oryginalny, używany analogowy wskaźnik (zegar) ciśnienia powietrza w układzie pneumatycznym, wyprodukowany przez renomowaną firmę VDO. Urządzenie pracuje w instalacjach o napięciu pokładowym 24V i posiada fabryczną skalę pomiarową wyskalowaną w zakresie od 0 do 10 BAR.

Konstrukcja wskaźnika wyposażona jest w dwie niezależne wskazówki (wsuwki), co umożliwia jednoczesne, precyzyjne monitorowanie ciśnienia roboczego w pierwszym oraz drugim obwodzie układu hamulcowego i pneumatycznego autobusu. Zegar ten stosowany jest w układach deski rozdzielczej autobusów turystycznych oraz międzymiastowych, m.in. w modelach BOVA Futura (w wersjach z silnikami spełniającymi normę emisji spalin Euro 3) oraz w krajowych konstrukcjach Autosan Ramzes.

Każdy wskaźnik w naszym magazynie przechodzi dokładną weryfikację stanu wizualnego obudowy, tarczy, płynności ruchu wskazówek oraz drobiazgową kontrolę numerów seryjnych.

Specyfikacja techniczna produktu:

• Rodzaj komponentu: Wskaźnik / zegar ciśnienia powietrza (dwuobwodowy)

• Producent: VDO

• Napięcie zasilania: 24V

• Zakres skali: 0 – 10 BAR

• Charakterystyka rezystancji: 10 – 184 Ohm

• Konstrukcja tarczy: Dwie wsuwki (dwie wskazówki obwodów pneumatycznych)

• Numer katalogowy: 350 040 011 (350040011)

• Zastosowanie: BOVA Futura Euro 3, Autosan Ramzes

• Stan: Używany, oryginalny

Ważne informacje przed zakupem (Prawidłowy dobór)

Wskaźniki pneumatyczne marki VDO wymagają idealnego sparowania z czujnikami ciśnienia pod kątem charakterystyki oporowej. Oferowany model pracuje w zakresie rezystancji 10-184 Ohm dla pełnego wychylenia skali do 10 BAR. Przed złożeniem zamówienia prosimy o dokładne sprawdzenie numeru fabrycznego 350 040 011 na obudowie uszkodzonego podzespołu. Zgodność tych parametrów gwarantuje liniowość wskazań ciśnienia w obu obwodach hamulcowych, prawidłowe podświetlenie tarczy oraz pełną kompatybilność z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu.