Wyszukiwarka
KONTAKT:
Pytania? Napisz do nas:
Telefon: 500 600 711
E-mail: info@peterbus.pl
Skup części
Skup części autobusowych – nowe części, leżaki magazynowe i nadwyżki
Peterbus prowadzi skup części autobusowych na terenie całej Polski. Kupujemy przede wszystkim nowe części, leżaki magazynowe, nadwyżki produkcyjne, części po regeneracji oraz większe pakiety podzespołów pozostałe po zmianie floty, likwidacji firmy lub przebudowie autobusów.
Nie musisz samodzielnie wystawiać każdej części, wykonywać osobnych opisów ani szukać wielu kupujących. Możesz przesłać nam zdjęcia całego magazynu, listę numerów części lub podstawowe informacje o posiadanym asortymencie. Po analizie przedstawimy propozycję zakupu całego pakietu albo wybranej części towaru.
W przypadku większych partii możemy samodzielnie odebrać części z dowolnego miejsca w Polsce.

Jakie części autobusowe skupujemy?
Interesują nas przede wszystkim:
- nowe części autobusowe,
- leżaki magazynowe,
- zapasy magazynowe do starszych modeli autobusów,
- nadwyżki produkcyjne,
- nadwyżki pozostałe po realizacji zamówień,
- części w oryginalnych opakowaniach,
- części bez opakowań, ale z czytelnymi numerami i oznaczeniami,
- części po profesjonalnej regeneracji,
- całe magazyny części autobusowych,
- większe pakiety części jednego producenta lub do jednego modelu autobusu,
- wyposażenie usunięte podczas przebudowy pojazdu,
- części pozostałe po zmianie lub likwidacji floty autobusowej.
Każdą ofertę oceniamy indywidualnie. Znaczenie mają między innymi stan części, producent, numer katalogowy, zastosowanie, liczba sztuk oraz aktualne zapotrzebowanie na dany produkt.
Skup leżaków i stanów magazynowych
W wielu firmach przez lata gromadzą się części zakupione do autobusów, które nie są już użytkowane. Po zmianie floty w magazynie mogą pozostać podzespoły do starszych pojazdów MAN, Mercedes-Benz, Setra, BOVA, Neoplan, Scania, Renault, Irisbus, Volvo, Iveco, Temsa, Van Hool, Autosan, Solaris i innych marek.
Skupujemy takie zapasy również wtedy, gdy:
- nie posiadasz pełnej dokumentacji magazynowej,
- nie znasz aktualnej wartości części,
- towary znajdują się w magazynie od wielu lat,
- opakowania są zabrudzone lub uszkodzone,
- część numerów wymaga odczytania i identyfikacji,
- asortyment obejmuje produkty do różnych marek i modeli autobusów.
Możesz przesłać zdjęcia regałów, opakowań, etykiet i numerów części. Nie musisz przygotowywać dokładnego spisu na początku rozmowy.
Skup części po zmianie floty autobusowej
Zmiana marki lub modelu autobusów często powoduje, że wcześniej zakupione części przestają być potrzebne. Dotyczy to przewoźników, przedsiębiorstw komunikacji miejskiej, firm turystycznych, operatorów transportowych oraz warsztatów obsługujących konkretną flotę.
Kupujemy części pozostałe po:
- sprzedaży autobusów,
- wymianie floty na nowszą,
- zmianie marki pojazdów,
- zakończeniu obsługi konkretnego modelu,
- wycofaniu starszych autobusów z eksploatacji,
- przejściu na pojazdy elektryczne lub inny rodzaj napędu.
Interesują nas zarówno pojedyncze wartościowe podzespoły, jak i całe pakiety części.
Skup części po likwidacji firmy lub zakończeniu działalności
Skontaktuj się z nami, jeżeli:
- kończysz działalność przewozową,
- zamykasz warsztat autobusowy,
- likwidujesz sklep lub hurtownię części,
- zmieniasz branżę,
- redukujesz powierzchnię magazynową,
- przejmujesz majątek po zamkniętej firmie,
- porządkujesz magazyn po wieloletniej działalności,
- chcesz szybko sprzedać większy pakiet części jednemu odbiorcy.
Możemy ocenić cały magazyn i wskazać, które części są dla nas interesujące. W przypadku większej ilości towaru ustalimy sposób załadunku i odbioru.
Skup części po regeneracji
Kupujemy również części po profesjonalnej regeneracji, szczególnie:
- alternatory autobusowe,
- rozruszniki,
- sprężarki powietrza,
- zaciski hamulcowe,
- zawory pneumatyczne,
- osuszacze powietrza,
- siłowniki,
- pompy,
- elementy układu kierowniczego,
- podzespoły skrzyń biegów,
- elementy układów ogrzewania i klimatyzacji.
Części po regeneracji powinny być kompletne i nadawać się do dalszej sprzedaży. Jeżeli posiadasz dokumentację regeneracji, wyniki testów lub informację o wykonanych pracach, dołącz je do zgłoszenia.
Skup nadwyżek produkcyjnych i importowych
Współpracujemy również z producentami, importerami, dystrybutorami i dostawcami części autobusowych.
Możesz zgłosić nam:
- nadwyżki po zakończonej produkcji,
- partie wyprodukowane w większej liczbie niż zamówienie,
- produkty pozostałe po anulowanym kontrakcie,
- części z końcówek serii,
- towary po zmianie opakowania lub oznakowania,
- nadwyżki importowe,
- produkty wycofane z bieżącej oferty,
- części do modeli autobusów, których firma nie chce już obsługiwać,
- towary zalegające w magazynie i zajmujące potrzebne miejsce.
Interesują nas także partie produkowane pod konkretny model autobusu, nawet jeżeli dany pojazd nie jest już produkowany.
Części po przebudowie autobusów
Kupujemy również większe pakiety elementów pozostałe po przebudowie autobusów, autokarów i busów, na przykład na kampery, pojazdy specjalne, mobilne biura, pojazdy gastronomiczne lub pojazdy wystawiennicze.
Mogą to być między innymi:
- fotele autobusowe,
- zagłówki,
- półki bagażowe,
- elementy oświetlenia wnętrza,
- kratki nawiewów,
- panele pasażerskie,
- zasłony i prowadnice,
- elementy tapicerki,
- poręcze i uchwyty,
- wyposażenie stanowiska kierowcy,
- drzwi, klapy i elementy wnętrza,
- ogrzewanie i wyposażenie klimatyzacji.
W tej grupie rozpatrujemy przede wszystkim większe, kompletne partie elementów w stanie pozwalającym na ich dalsze wykorzystanie.
Inne sytuacje, w których warto się z nami skontaktować
Zgłoś części do wyceny również wtedy, gdy:
- kupiłeś magazyn lub wyposażenie firmy i nie wiesz, co zawiera,
- posiadasz części po dawnym autoryzowanym serwisie,
- zostały Ci produkty po realizacji przetargu,
- w magazynie znajdują się części do autobusów sprowadzanych wcześniej z zagranicy,
- przejąłeś zapasy po innym przewoźniku lub warsztacie,
- posiadasz partie części z ekspozycji, zwrotów lub anulowanych zamówień,
- chcesz sprzedać nieużywane wyposażenie autobusów demonstracyjnych,
- masz części do rzadkich lub starszych modeli autobusów,
- chcesz szybko zwolnić powierzchnię magazynową.
Nie wyrzucaj części tylko dlatego, że od dawna nie były używane. Wiele podzespołów do starszych autobusów nadal jest poszukiwanych, szczególnie gdy ich produkcja została zakończona.
Jak zgłosić części do wyceny?
Najprościej wyślij do nas:
- zdjęcia części lub całego magazynu,
- zdjęcia etykiet i numerów katalogowych,
- informację, czy części są nowe, regenerowane czy wymontowane,
- przybliżoną liczbę produktów,
- lokalizację towaru,
- informację, czy posiadasz spis magazynowy,
- numer telefonu do kontaktu.
Jeżeli posiadasz zestawienie w Excelu lub innym pliku, możesz przesłać je e-mailem. Gdy nie masz listy, rozpocznij od kilku ogólnych zdjęć magazynu. Podpowiemy, jakie informacje będą potrzebne do dalszej oceny.
Odbiór części z całej Polski
Większe partie części możemy odebrać własnym transportem. Sposób odbioru ustalamy indywidualnie, zależnie od ilości, wielkości i lokalizacji towaru.
Odbieramy między innymi:
- części na paletach,
- całe regały magazynowe,
- skrzynie i pojemniki z podzespołami,
- elementy wielkogabarytowe,
- fotele i wyposażenie wnętrza,
- całe partie po likwidowanych firmach.
Przy większych magazynach możliwe jest wcześniejsze obejrzenie towaru na miejscu.
Sprzedaj części autobusowe do Peterbus
Posiadamy doświadczenie w identyfikacji części do autobusów różnych marek i roczników. Szczególnie interesują nas podzespoły do starszych pojazdów, do których części są coraz trudniej dostępne.
Każde zgłoszenie rozpatrujemy indywidualnie. Przesłanie zdjęć nie oznacza automatycznej akceptacji całej oferty, ale pozwala nam szybko ocenić, które produkty możemy kupić.
Kontakt
Telefon / SMS / WhatsApp / Viber: 500 600 711
E-mail: info@peterbus.pl
Możesz pisać o dowolnej porze. Wyślij zdjęcia, listę numerów części lub fotografie całego magazynu. Po zapoznaniu się z ofertą skontaktujemy się w sprawie wyceny i możliwego odbioru towaru.
ZADZWOŃ lub NAPISZ do nas!




Wyszukaj produkt według nazwy PRODUCENTA